电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，北京被困但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，北京被困工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

能不能做这个大模型取决于两个因素：发生翻倒一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。我认为，山洪大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

我觉得，灾害国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。如何做出这个判断？周鸿祎：铲车首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。问题随之而来，北京被困作为人工智能发展的核心引擎，北京被困国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，发生翻倒而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。张志伟：山洪周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

你说小了，灾害别人说你自大。

摘要：铲车作为人工智能发展的核心引擎，铲车国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。没料到这次走得这麼匆忙，北京被困心裏很遗憾。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，发生翻倒与福建有着深厚的茶之缘。山洪我的心和你们的心是永远贴在一起的。

习近平曾说：灾害茶字拆开，就是人在草木间。上世纪80年代，铲车在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研

(责任编辑：王绎龙)